تحقیق در مورد ترمز مغناطیسی

با سحافایل در خدمت شما هستیم برای بررسی تحقیق در مورد ترمز مغناطیسی که در ۲۰ صفحه به همراه فهرست و منابع، کامل و جامع در خدمت شماست. محتوای این فایل کامل ترین و بهترین نسخه تحقیق در مورد ترمز مغناطیسی می باشد که با کمترین قیمت در سایت سحافایل قرار گرفته است که با خرید و دانلود آن نیاز شما را به هرگونه جستجوی بیشتری برطرف خواهد نمود.

مقدمه:

ريتاردر الكتريكي يا الكترومغناطيسي از القاي الكترومغناطيسي براي ايجاد نيروي ترمز‌گيري استفاده مي‌كند. يك ريتاردر الكتريكي مي‌تواند روي ميل گاردان نصب شود؛ به اين صورت كه روتور ريتاردر به محور و استاتور ريتاردر به شاسي وسيله‌ نقليه متصل شود. هيچ تماسي بين سطوح روتور و استاتور وجود ندارد. هنگام ترمزگيري، سيم­پيچ‌هاي استاتور توسط برق باتري وسيله نقليه، برخلاف چرخش روتور، ميدان مغناطيسي متناوب توليد مي‌كنند.

جريان گردابي در روتور سرعت روتور و در نتيجه سرعت ميل گاردان متصل به روتور را كاهش مي­دهد. روتور به­گونه اي طراحي شده است كه به­طور خودكار با هوا خنك شود بنابراين هيچ گونه فشاري بر سيستم خنك سازي وسيله‌ نقليه وارد نمي‌شود. اين ترمز كمكي به­شدت بيصداست. اين وسيله به­علت طبيعت الكتريكي‌ و پاسخ­­دهي سريعش مي‌تواند به­راحتي با سيستم‌هاي ترمزگيري ضد قفل و كنترل كشش اتوماتيك هماهنگ شود.

ترمز مغناطيسي به­طور موازي با سيستم ترمز و بدون اعمال هيچ تغييري در خودرو، روي آن نصب و با فرماندهي توسط راننده باعث ايجاد گشتاور مغناطيسي مخالف مي­شود و دور چرخ­ها را كاهش مي‌دهد. امروزه اين سيستم در كشورهاي پيشرفته به­عنوان يك استاندارد مورد استفاده قرار مي‌گيرد.

قابليت‌هاي اين سيستم:

• فرماندهي اين سيستم هم از طريق راننده صورت مي‌گيرد و هم مي‌توان طوري آن را نصب كرد كه با گرفتن پدال ترمز توسط راننده فعال شود.
• امكان استفاده جداگانه و همزمان ترمزهاي اصطكاكي خودرو، ترمز‌خروجي (خفه‌كن موتور) و ترمز مغناطيسي وجود دارد (استفاده همزمان از ترمز اصطكاكي خودرو و اين سيستم در سرازيري‌ها و مواقعي كه خودرو سنگين است، توصيه مي‌شود).
• در صورت جا نرفتن دنده در سرازيري‌ها و يا تمايل به حركت با همان دنده قبلي مي‌توان با كمك اين سيستم دور چرخ­ها را بدون استفاده از سيستم ترمز معمولي خودرو كاهش داد.

فهرست مطالب:

• ترمز‌هاي غير‌اصطكاكي
• – ترمز‌موتور
• ترمز‌خروجي
• ريتاردر‌ الكترومغناطيسي
• ريتاردر هيدروديناميكي
• ترموستات
•  اصول هيدروديناميكي
• مکانیزم متوقف شدن پاندول
• اثر مقدار رسانایی
• راه کم کردن جریان القایی
• ساخت ترمز مغناطیسی(ریتاردر)
• قابلیت های این سیستم

منابع و ماخذ:

• Russell C. Lindsay، P.E، Truck Retarder Systems، PARC Views، Spring/Summer 1997 (V.4، No.1)
• http://www.jakebrake.com/technology
• http://www.telmausa.com
• http://www.voithturbo.com/
• 5 Engine Brake(Jake Brake)
• Clessie M. Cummins
• .7 Cummins Engine
• 8 bleeder brake
• 9 Cylinder Cut Off
• 10 Jake Brake
• 11 Jacobs
• 12 Exhaust Brake
• 13 Electromagnetic Retarder
• 14 ATC
• 15 hydrodynamic retarder
• 16 Temperature pick-up